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28/04/2024

Lamborghini, célèbre pour ses supercars, introduit une innovation remarquable avec la version hybride rechargeable de son SUV, l'Urus, peu de temps après le lancement de la Revuelto. Ce nouveau modèle emprunte des technologies avancées au Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid, marquant un tournant vers plus de durabilité dans la gamme sans compromettre ses performances exceptionnelles.
Le Lamborghini Urus hybride est équipé d’un système à embrayage multidisque qui optimise la distribution du couple entre les essieux, avec des batteries de 25,9 kWh lui conférant une autonomie électrique de 60 km. Cette autonomie permet d’éviter un malus écologique, particulièrement élevé en France.
Sous son capot, le SUV combine un V8 bi-turbo de 4,0 litres de 620 chevaux à un moteur électrique de 192 chevaux, pour une puissance totale de 800 chevaux. Malgré un poids de 2 540 kg, l'Urus hybride affiche des performances stupéfiantes : il passe de 0 à 100 km/h en 3,4 secondes et atteint une vitesse maximale de 312 km/h.
Visuellement, l'Urus SE propose un nouveau design avec une poupe et une face avant revisitées, présentant une élégante finition noire en faux maillage. À l’intérieur, l'espace est dominé par un écran tactile central de 12,3 pouces, avec une série de mises à jour esthétiques incluant de nouvelles buses d’aération.
Bien que le prix n’ait pas encore été annoncé, il est attendu autour de 200 000€. Ce modèle hybride devrait non seulement plaire aux amateurs de SUV sportifs mais aussi attirer une nouvelle clientèle en France, sensible aux implications fiscales des choix automobiles.
Le Lamborghini Urus hybride représente une avancée significative pour la marque, alliant haute performance et réduction de l’impact environnemental. Ce véhicule est une preuve éclatante que luxe et écologie peuvent se conjuguer harmonieusement, promettant de captiver à la fois les passionnés de performance et les défenseurs de l'environnement.