Description

 
L'Atelier des 1000 a le plaisir de vous proposer à la vente cette Alfa Romeo Giulietta TI de 1965, présentée dans une élégante teinte bleu ciel associée à un intérieur en cuir bleu.
 

Présentée en 1955, la Giulietta constitue un modèle majeur dans l'histoire d'Alfa Romeo. Surnommée à ses débuts « la fidanzata d'Italia », elle permet à la marque milanaise de rendre accessible au plus grand nombre le plaisir de conduire une véritable Alfa Romeo.
 

La Giulietta TI, pour Turismo Internazionale, vient compléter la gamme avec une approche davantage tournée vers la polyvalence et le grand tourisme. Elle conserve le célèbre quatre cylindres double arbre tout aluminium, véritable signature technique d'Alfa Romeo, tout en offrant un agrément particulièrement adapté à une utilisation routière.
 

La Giulietta s'illustrera également en compétition et contribuera largement à construire l'image sportive de la marque. Elle donnera naissance à plusieurs déclinaisons particulièrement recherchées, dont la Giulietta Sprint et la mythique Sprint Veloce, avant de laisser progressivement place à la Giulia au milieu des années 60.
 

Cet exemplaire de 1965 bénéficie d'une présentation particulièrement soignée et d'une mécanique ayant fait l'objet de plusieurs évolutions et travaux importants au fil des années.
Les différents travaux représentent près de 40 000 EUR sur les quinze dernières années, dont une restauration mécanique et en carrosserie réalisée en 2012, témoignant de l'importance des investissements consacrés à cette Giulietta.
 

Le célèbre quatre cylindres Alfa Romeo bénéficie d'une préparation et d'une remise en état particulièrement intéressantes. Le moteur de type 530 a notamment fait l'objet d'une réfection complète, avec des pièces de qualité.
 

Le moteur reçoit notamment des pistons haute compression ainsi qu'une réfection de culasse, réalisés en 2012, permettant d'optimiser le rendement tout en conservant l'architecture et le caractère du moteur d'origine. Les arbres à cames sont neufs et de spécification d'origine.
 

La préparation comprend également un collecteur et un échappement provenant d'une 1300 Veloce, offrant une sonorité sportive et mettant particulièrement en valeur le caractère du Bialbero.
 

Quelques améliorations ont également été apportées afin de fiabiliser l'auto, comme l'ajout d'un radiateur d'huile, d'une pompe à essence électrique et d'un récupérateur de vapeurs.
 

L'ensemble conserve ainsi la vivacité et les montées en régime caractéristiques des mécaniques Alfa Romeo de cette époque, tout en bénéficiant d'une remise en état particulièrement complète.
 

La boîte de vitesses bénéficie d'une pignonnerie de type SZ, évolution particulièrement intéressante pour cette Giulietta, et offre un passage des rapports franc ainsi qu'un guidage précis.
 

L'embrayage, remplacé à cette occasion, assure quant à lui parfaitement son rôle et ne présente pas de signe d'usure particulier.
 

Le freinage est efficace et rassurant. Le maître-cylindre a notamment été remplacé il y a quelques années.
 

Un alternateur neuf, une bague relais de direction, des joints spi des arbres de roues et un bocal de liquide de frein figurent également parmi les autres travaux réalisés.
 

L'ensemble des trains roulants et du freinage participe à un comportement équilibré, permettant de profiter pleinement de la vivacité caractéristique de la Giulietta.
 

Les suspensions ont été remplacées par des ressorts et amortisseurs Koni, renforçant encore l'agrément de conduite.
 

La Giulietta repose par ailleurs sur des jantes en alliage de type Sprint Veloce, chaussées de pneumatiques neufs.
 

La carrosserie présente une très belle homogénéité et a été entièrement restaurée sur facture en 2012.

La peinture présente aujourd'hui très bien et conserve un bel éclat, tout en laissant apparaître quelques traces d'usage, sans que celles-ci n'altèrent la bonne présentation générale de l'auto.
 

Les soubassements sont sains, à l'image du reste de l'auto.
 

L'intérieur a également bénéficié d'une restauration soignée, pour plus de 5 000 EUR de travaux documentés, comprenant notamment la sellerie en cuir, les panneaux de portes, la moquette et le Tripmaster.
 

La sellerie en cuir présente aujourd'hui très bien et offre une belle qualité de finition. L'ensemble conserve une ambiance sobre et élégante, parfaitement en accord avec le modèle.
 

La présentation intérieure est homogène et témoigne du soin apporté à cette restauration.
 

Compte tenu du travail réalisé , de la configuration et de l'état de ce véhicule, nous proposons ce véhicule au prix de 24.990EUR.

Reprise et échange envisageables.

 

Contrôle technique : OK

Livraison possible en Europe

Garantie jusqu'à 36 mois

Immatriculation française

passage possible en collection

 

L'Atelier des 1000 est spécialisé dans l'achat et la vente de véhicules sportifs et de classiques européens.

Pour plus d'informations ou pour découvrir nos véhicules en stock, visitez notre site internet.

Pour nous rendre visite, appelez-nous !

Nous vous recevons uniquement sur rendez-vous dans notre showroom situé en Normandie, à Glos-sur-Risle, à seulement 1h30 de Paris et 40 minutes de Rouen, Deauville, Cabourg et Honfleur.