Description

Alpine A110 1300 VC ? 1973

Réplique fidèle de la mythique Alpine A110 « San Remo 73 »

Certaines automobiles dépassent leur simple statut de voiture pour devenir de véritables icônes. L'Alpine A110 fait incontestablement partie de celles-là.

En 1973, la Berlinette écrit l'une des plus belles pages de son histoire en offrant à Alpine le tout premier titre de Champion du Monde des Constructeurs en Championnat du Monde des Rallyes. Parmi les succès les plus emblématiques de cette saison historique figure la victoire au Rallye San Remo, devenue l'une des images les plus marquantes de la carrière sportive de la marque de Dieppe.

L'exemplaire que nous proposons est une Alpine A110 1300 de 1973, une véritable Berlinette d'époque présentée dans une remarquable évocation de la célèbre A110 Groupe 4 « San Remo 73 ». Réalisée avec un réel souci du détail, cette réplique reprend fidèlement les codes esthétiques de la voiture officielle : sa livrée emblématique, ses extensions d'ailes spécifiques, sa configuration rallye et l'ensemble des détails qui ont contribué à faire de cette Berlinette l'une des plus reconnaissables de l'histoire du sport automobile.

Au-delà de son esthétique spectaculaire, cette A110 a fait l'objet d'une préparation technique approfondie, documentée par un dossier de factures supérieur à 72 000 EUR.

Elle conserve tout ce qui fait le charme de la Berlinette ? légèreté, comportement vif et précis, expérience de conduite authentique ? tout en bénéficiant de nombreuses évolutions mécaniques modernes qui en font une voiture saine, fiable et immédiatement utilisable.


Moteur

Réfection complète du moteur :


Remplacement des segments, coussinets et de l'ensemble des joints
Rectification du vilebrequin
Rectification de la culasse avec usinage spécifique et arbre à cames spécifique
Carter inférieur spécifique avec pompe à huile à gros débit
Radiateur aluminium avec double ventilateurs à commande manuelle, repositionné à l'avant
Système d'échappement Autobleu



Transmission


Boîte de vitesses d'origine remplacée par une boîte Gordini à 5 rapports
Supports moteur et boîte de vitesses modifiés au niveau du soubassement



Train roulant / Châssis


Châssis d'origine modifié et traité à l'époxy
Ensemble des éléments mécaniques traités en surface à l'époxy
Silentblocs intégralement remplacés 
Roulements et moyeux intégralement remplacés
Jantes spécifiques en parfait état



Freinage


Système de freinage d'origine remplacé intégralement par un système à disques spécifique (trains AV et AR)
Maître-cylindre, répartiteur, durites rigides et souples neufs 
Frein à main hydraulique spécifique
Pédalier spécifique



Direction


Direction fonctionnant correctement, sans jeu ni point dur
Support de direction remplacé 



Électricité


Faisceau électrique complet remplacé par un modèle neuf et spécifique
Faisceau d'allumage spécifique neuf 
Avertisseur sonore spécifique



Carrosserie & Vitrage


Carrosserie en fibre : réfection complète en 2026, extensions d'ailes spécifiques
Décoration adhésive spécifique reprenant la livrée « San Remo 73 »
Pare-brise neuf 
Custodes arrières neuves 
Phares avant neufs



Intérieur


Sièges et glissières neufs
Panneaux de portes remplacés 
Moquette remplacée avec tapis de sol sérigraphiés
Tableau de bord et équipements en état d'usage





Dossier & Transparence

Ce véhicule est accompagné d'un rapport d'expertise récent, ainsi que d'une vidéo et d'un reportage photo complet de la restauration, disponibles sur demande. Un niveau de transparence rare sur ce type de véhicule, qui témoigne du sérieux et du soin apportés à chaque étape de la préparation.

Cette automobile constitue une opportunité rare d'acquérir une véritable Alpine de 1973, sublimée par une évocation fidèle de l'une des versions les plus iconiques de la marque. Une proposition idéale pour le collectionneur souhaitant profiter de toute la magie de la « San Remo 73 », tout en bénéficiant d'une voiture accessible, utilisable et immédiatement identifiable lors des rassemblements, rallyes historiques ou expositions.