AUDI R8 Spyder 5.2i V10 FSI BV S-tronic SPYDER RWS Virtual Cockpit Première Main
2018
144 990 €
1 / 29
AUDI R8
Quattro 5.2 V10 525 FSI R-tronic IMMAT FRANCE SUIVI AUDI FREINS CÉRAMIQUES ETAT NEUF
74 990 €
Prix TTC, frais de carte grise non inclus
Année
2009
Énergie
ESSENCE
Kilométrage
54 990 km
Boîte
AUTO
AUTOMOBILE SUR MESURE
Date de création : N.C - 1316 véhicules
(Distributeur multimarques)
FREPILLON
Caractéristiques
Année
2009Énergie
ESSENCEKilométrage
54 990 kmBoîte
AUTOMATIQUECouleur extérieur
GRIS MÉTALLISÉPortes
2Places
2Date de mise en circulation
06/08/2009Crit'Air
N.CÉquipements
Applications décoratives en carbone sigma sur Monoposto, habillage sur la console centrale, vide-poches de portières, poignée de porte côté passager
Compartiment moteur avec applications carbone sigma. Visible de l'extérieur du véhicule à travers la vitre de capot moteur
Freins céramique
Pack Cuir étendu Nappa fin
Parking System Advanced : signal acoustique et visuel d'aide au stationnement avant et arrière avec caméra de recul permettant de visualiser l'arrière du véhicule sur l'écran couleur du MMI
Peinture métallisée ou nacrée
Sideblades argent oxygène
Surpiqûres contrastées en combinaison avec pack cuir étendu Nappa fin (PL3) sur: Monoposto noir*, casquette d'instrumentation noir, habillage noir de l'espace de rangement derrière les sièges, protège-genoux noir côté passager. NB: S�
Télécommande programmable à fréquence radio HomeLink
Téléphone : préparation pour téléphone 2 W bi-bande (D et E),
3ème feu stop arrière
ABS (Antiblocage de roues)
Airbags grand volume pour le conducteur et le passager avant
Airbags latéraux (tête/thorax) à l'avant, intégrés aux dossiers des sièges ; en cas de déclenchement d'un airbag, le système déverrouille les portières, allume l'éclairage intérieur, active les feux de
Alarme antivol incluant protection volumétrique de l'habitacle et protection antiremorquage par capteur d'inclinaison désactivable ; sirène indépendante de l'électricité de bord ; surveillance du compartiment-moteur, du coffre, des porti&egrav
Antipatinage ASR : empêche le patinage des roues motrices ; assure une motricité optimale
Applications décoratives Gris micrométallique
Appuie-tête actifs réglables en hauteur
Audi Backguard, en cas de collision arrière, la conception du siège permet l'amortissement du haut du corps et le soutien plus précoce de la tête
Audi Hold Assist, maintient le véhicule à l'arrêt
Audi Magnetic Ride : suspension adaptative pilotée par champ magnétique
Avertisseur deux tons sur le moyeu du volant
Badge V10 sur les ailes avant
Bang & Olufsen Sound System
Boîte à gants verrouillable et éclairée avec rangement pour lunettes
Calandre Singleframe laquée noir brillant
Calandre spécifique : cadre laqué noir, grille avec baguettes horizontales et verticales chromées
Carrosserie à architecture Audi Space Frame (ASF) ; innovante combinaison ultra rigide d'aluminium et de magnésium améliorant le dynamisme et la stabilité
Ceintures de sécurité trois points à enrouleur avec prétensionneurs pyrotechniques, limiteurs de tension et réglage en hauteur
Cendrier et allume-cigares sur la console centrale
Changeur 6 CD sous l'espace de rangement derrière les sièges
Châssis Sport avec réglages dynamiques de châssis
Chauffage des sièges avant
Ciel de pavillon en tissu noir ou gris lumière
Climatisation automatique
Cockpit de type Monoposto : arche entourant la casquette d'instrumentation et se prolongeant sur la portière conducteur et sur la console centrale
Colonne de direction de sécurité
Contrôle de la pression des pneumatiques
Détecteur de pluie et de luminosité
Déverrouillage du capot moteur, de la malle avant et de la trappe à carburant depuis la place conducteur
Diffuseur et extracteur d'air arrière spécifiques laqués noir
Direction assistée électromécanique
EBV : Répartiteur électronique de freinage
Eclairage intérieur à temporisation avec contacteurs sur toutes les portières
Eclaireurs et catadioptres sur toutes les portières
Ecrous de roues antivol
EDS (blocage électronique de différentiel)
Essuie-glace deux vitesses avec commande automatique
Extensions de bas de caisse latérales
Extracteurs d'air style aluminium à droite et à gauche du capot moteur
Feux arrière entièrement à diodes, feux stop, troisième feu stop, clignotants, feux arrière et feu arrière de brouillard sous verre transparent, feux de recul et clignotants blancs
Feux de brouillard AR
Feux de jour avant à diodes électroluminescentes (LED)
Fixation Isofix pour siege passager AV
Frein à main mécanique
Freinage : étriers fixes à huit pistons à l'avant et à quatre pistons à l'arrière, cartographie de servofrein adaptée, disques de freinage ajourés et ventilés à l'avant et à l'arrière, en deux par
GPS Plus : système de navigation GPS
Grille de boîte de vitesses manuelle en H, en acier
idSAT : système d'immobilisation et de localisation par satellite
Inscription R8 à l'arrière du véhicule et sur le compte-tours
Instrumentation de bord spécifique V10
Instrumentation R8 spécifique gris micrométallique à éclairage réglable
Jantes en aluminium coulé style 10 branches en Y, 8,5 J x 19? avec pneumatiques 235/35 R 19 à l'avant et 11 J x 19? avec pneumatiques 295/30 R 19 à l'arrière
Lave-phares haute pression
Livre de bord avec étui en Alcantara
Lunette arrière dégivrante avec minuterie et antenne de vitre intégrée
Moquette et tapis complémentaires en velours, couleur assortie à celle de l'habitacle
Moulures de seuils de portes avec insert d'aluminium et inscription R8
Outillage de bord dans le coffre
Pack Cuir Nappa fin
Pack Eclairage
Pare-brise athermique en verre feuilleté avec bande grise sur la partie supérieure
Pare-chocs enrobés de synthétique dans la couleur de la carrosserie
Pare-soleil rabattables et pivotants, côtés conducteur et passager avant, avec miroir de courtoisie occultable
Pédales en aluminium
Plafonnier à temporisation avec contacteur sur toutes les portières ; éclairage côté passager avant et dans le coffre
Plaque d'identification V10 en carbone sigma sur le moteur
Pommeau de levier de vitesses en aluminium avec anneau décoratif style aluminium
Porte-boissons, double dans la console centrale
Prise 12 V dans la boîte à gants et le coffre
Prises d'air et spoiler avant spécifiques laqués noir
Programme de stabilité électronique (ESP)
Projecteurs antibrouillard halogènes sous verre transparent, intégrés au bouclier avant, pour un meilleur éclairage en cas d'intempéries
Projecteurs avant intégralement à LED : feux de croisement, feux de route, feux diurnes, clignotants, feux de bifurcation et fonction feux d'autoroute à diodes électroluminescentes
Protection antidémarrage électronique avec code modifiable, activation automatique par clé de contact
Protection latérale anticollision avec barres extrêment rigides dans les portières et une structure latérale de carrosserie renforcée, particulièrement dans les montants de pavillon centraux et les seuils de portières
Quattro, transmission intégrale permanente augmentant la motricité et la sécurité active
Réglage électrique de la hauteur et profondeur d'assise, de l'inclinaison du dossier, pour sièges conducteur et passager
Régulateur de vitesse
Réservoir de 90 litres au lieu de 75
Rétroviseur intérieur jour/nuit manuel
Rétroviseurs extérieurs électriques escamotables dégivrants, jour/nuit automatique des deux côtés
Rétroviseurs extérieurs électriques et dégivrants, asphérique à gauche, convexe à droite, boîtiers laqués dans la couleur de carrosserie, avec clignotants latéraux à diodes intégrés, buses de lave-glaces d&eacu
Sideblade au design spécifique, élargi, permettant une entrée d'air plus importante
Sideblades : applications esthétiques verticales sur chaque flanc extérieur du véhicule, dans le prolongement des portières, de couleur ton sur ton selon la teinte de carrosserie choisie
Sièges Sport électriques avec bourrelets latéraux fortement marqués pour un meilleur maintien latéral en virage ; réglage électrique de la hauteur et profondeur d'assise, de l'inclinaison du dossier, pour sièges conducteur et passager
Signal sonore pour oubli d'extinction des feux ; éclairage des instruments réglable en continu
Sorties d'échappement ovales à gauche et à droite (2 tubes style chromé)
Spoiler arrière escamotable asservi à la vitesse pour un meilleur appui aérodynamique
Supports lombaires pour sièges conducteur et passager avec réglages horizontal et vertical électriques
Système d'information du conducteur avec montre et dateur
Système de commande de l'infotainment à logique MMI : réglages du véhicule, de la radio, du système de navigation GPS Plus
Tableau de bord avec rembourrage de mousse et revêtement noir
Télécommande de verrouillage centralisé intégrée à la clef de conctact
Témoins de contrôle pour airbags
Tire Mobility System : compresseur et produit de colmatage en cas de crevaison
Trappe à carburant en aluminium avec estampillage R8
Vérin pneumatique de capot et de coffre
Vitres athermiques teintées vertes, pare-brise en verre feuilleté
Vitres électriques avec protection antipincement, ouverture/fermeture par impulsion et à l'aide du verrouillage centralisé
Volant Sport multifonction en cuir, style 3 branches, partie inférieure plate, avec airbag grand volume
Garantie : 6 mois
AUDI R8
Quattro 5.2 V10 525 FSI R-tronic IMMAT FRANCE SUIVI AUDI FREINS CÉRAMIQUES ETAT NEUF
74 990 €
Prix TTC, frais de carte grise non inclus
Année
2009
Énergie
ESSENCE
Kilométrage
54 990 km
Boîte
AUTOMATIQUE
AUTOMOBILE SUR MESURE
Date de création : N.C - 1316 véhicules
(Distributeur multimarques)
FREPILLON
