Description

PYGMÉE MDB16 – 1971 – FORMULE 2 – CHÂSSIS N°1 – COSWORTH FVA AGENCY CAR CHAMBÉRY vous présente une monoplace d'exception : la Pygmée MDB16 de 1971, l'une des très rares Formule 2 de constructeur français à avoir affronté March, Brabham, Lotus et Tecno au cœur de l'âge d'or de la discipline. Châssis n°1. Palmarès documenté course par course. Restauration suivie par les meilleurs spécialistes. Et surtout : une voiture qui roule. ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▶ UNE VRAIE HISTOIRE DE COURSE Conçue par Patrick Dal Bo et engagée par Constructions Mécaniques Pygmée, la MDB16 a disputé en 1971 le Trophée européen de Formule 2 sur les circuits les plus mythiques d'Europe : Hockenheim, Thruxton, Pau, Jarama, Crystal Palace, Vallelunga, Monza, Rouen, Imola et Mantorp. Les Pygmée MDB16 ont été confiées à des pilotes de premier plan : ▪ Jean-Pierre Beltoise, futur vainqueur du Grand Prix de Monaco de F1 ▪ Dr Helmut Marko, vainqueur des 24 Heures du Mans 1971 Point d'orgue de la saison : à Rouen-les-Essarts, Beltoise signe la 3e place de sa manche qualificative, juste derrière Ronnie Peterson et Niki Lauda. Sur la grille, la Pygmée côtoyait toute une génération de futurs pilotes de Grand Prix : Peterson, Lauda, Fittipaldi, Graham Hill, Cevert, Reutemann, Depailler, Jabouille… Preuve de sa valeur historique, la Pygmée MDB16 châssis n°2 est aujourd'hui exposée à Magny-Cours. Le châssis n°1 que nous proposons, lui, n'est pas une pièce de musée : il roule. ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▶ UNE RESTAURATION SANS COMPROMIS Entre les mains du même propriétaire passionné depuis 2005, la MDB16 a été restaurée pas à pas par des spécialistes reconnus de la monoplace historique : ▪ Carrosserie Marsura : coque, aileron, nez avant, baquet et peinture ▪ Wassermann Racing Services : remise en état mécanique complète ▪ HTT Motorsport : train avant, direction, autobloquant, géométrie, transmissions fabriquées sur plan ▪ Moteur Ford Cosworth FVA, conforme à la voiture de 1971 ▪ Boîte Hewland FT200 ramenée à son aspect de période ▪ Décoration d'époque « J.-P. Beltoise » ▪ Chaque intervention justifiée par facture ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▶ PRÊTE POUR LA PISTE Contrairement à sa sœur exposée à Magny-Cours, cette MDB16 est en parfait état de marche : le moteur tourne parfaitement et la voiture est prête à rouler. ▪ Passeport technique FFSA n° 93375 (VHC – période GR), établi en juin 2024 ▪ Références PTH FIA mentionnées au passeport ▪ Réservoir de sécurité FT3 ▪ 2 extincteurs électriques Sparco et coupe-circuit ▪ Harnais FIA 6 points neufs (2024) ▪ Éligible aux courses et démonstrations historiques ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▶ CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES ▪ Constructeur : Pygmée ▪ Modèle : MDB16 ▪ Année : 1971 ▪ Châssis : n°1 ▪ Catégorie : Formule 2 européenne ▪ Moteur : Ford Cosworth FVA 4 cylindres – 1 598 cm³ ▪ Boîte : Hewland FT200 5 rapports avec autobloquant ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▶ UNE OPPORTUNITÉ RARE Une vraie Formule 2 d'époque. Un constructeur français confidentiel. Des noms légendaires associés à son histoire. Un dossier complet de A à Z. Et une mécanique qui tourne parfaitement. La Pygmée MDB16 s'adresse aux collectionneurs exigeants comme aux pilotes VHC à la recherche d'une monoplace authentique, prête pour la piste. Palmarès 1971, passeport FFSA et dossier complet de restauration remis avec la voiture. 📍Véhicule visible uniquement sur rendez-vous chez AGENCY CAR CHAMBÉRY 🎥 Vidéo 360° disponible sur notre site internet 📞 Renseignements complémentaires et photographies sur demande