PORSCHE CAYENNE Coupé S 3.0 E-Hybrid 519 H 355 PHEV 25,9KWH BVA PHASE 2
2024
119 990 €
1 / 30
PORSCHE CAYENNE
3.0 333 S Hybrid entretien à jour
24 990 €
Prix TTC, frais de carte grise non inclus
Année
2012
Énergie
HYBRIDE ESSENCE
Kilométrage
159 990 km
Boîte
AUTO
AUTOMOBILE SUR MESURE
Date de création : N.C - 1294 véhicules
(Distributeur multimarques)
FREPILLON
Caractéristiques
Année
2012Énergie
HYBRIDE ESSENCEKilométrage
159 990 kmBoîte
AUTOMATIQUECouleur extérieur
NOIRPortes
5Places
5Date de mise en circulation
21/06/2012Crit'Air
N.CÉquipements
BOSE Surround Sound-System doté de 14 haut-parleurs, d'une puissance globale de 585 watts
Intérieur tout cuir, en cuir naturel
Jantes Cayenne SportEdition 21 pouces peintes en noir avec élargisseurs d'ailes en couleur extérieur
Pack Intérieur Aluminium brossé
Peinture métallisée
Phares bi-xénon avec Porsche Dynamic Light System (PDLS)
Porsche Communication Management (PCM) avec module de navigation
Suspension pneumatique à hauteur variable avec régulation de la hauteur de caisse incluant PASM
Toit coulissant/relevable électrique en verre
4 portes avec protection anti-encastrement latérale
4 soupapes par cylindre
5 places, banquette arrière avec 2 sièges latéraux confortables et une place centrale
5 prises de courant (12 V)
ABS (antiblocage des roues intégré au PSM)
Accoudoir de la console centrale relevable et réglable en profondeur
Affichage de la gestion des différents modes d'énergie sur l'écran couleur TFT du combiné d'instruments (avec affichage analogique de la puissance électrique E-Power disponible), de la température de l'huile, du liquide de refroidissement
Airbags grand volume pour le conducteur et le passager
Airbags latéraux avant intégrés aux sièges
Airbags rideaux se déployant sur toute la longueur pour recouvrir les garnitures latérales, du montant de pare-brise au montant de custode
Antennes intégrées dédiées à la radio, la navigation, le téléphone et la TV (selon l'équipement audio choisi
Antennes intégrées permettant la réception de la radio, de la navigation, du téléphone et de la TV (selon les équipements, fonction RDS Diversity uniquement pour le PCM)
Appuie-tête réglables (2 positions) sur 4 sièges (pas sur la place centrale arrière)
Assistance à la descente (Porsche Hill Control, PHC)
Assistance automatique à l'utilisation des feux de croisement
Avertisseur sonore à 2 tonalités avec avertisseur sonore simple supplémentaire pour système d'alarme
Baguettes de parement de couleur Argent
Baguettes de seuil de porte en acier spécial avec monogramme : « Cayenne S »
Banquette AR fractionnable (40/20/40), accoudoir central rabattable (avec 2 porte-gobelets), avec réglage manuel de la profondeur d'assise et de l'inclinaison du dossier
Banquette AR fractionnable 60/40 ou entièrement rabattable
Batterie nickel-métal-hydrure (NiMH) 288 volts avec système de gestion de la batterie
Bloc moteur en aluminium
Bobines d allumage séparées, distribution, statique à haute tension
Bouclier avant avec entrées d'air
Bouclier avant avec entrées d'air intégrées
Calage des arbres à cames (admission) en continu
Capacité de réservoir : 85 l
Capot moteur avec double bossage
Carrosserie galvanisée autoporteuse
Ceintures 3 points avec prétensionneur (sièges avant et sièges arrière latéraux) et limiteur d'effort de ceinture (sièges avant), ceinture 3 points sur la place arrière centrale
Ceintures de sécurité en Noir
Châssis à ressorts hélicoïdaux en acier
Chauffage de la lunette arrière avec arrêt automatique
Ciel de toit en tissu
Circuit électronique de puissance dédié au pilotage du moteur-générateur électrique
Climatisation automatique avec réglage séparé côtés conducteur et passager avant, contrôle automatique du recyclage de l'air incluant un capteur de qualité de l'air, touche AC-MAX et capteur d'humidité
Climatisation automatique avec réglage séparé côtés conducteur et passager, contrôle automatique du recyclage de l'air incluant un capteur de qualité de l'air
Combiné d'instruments avec écran TFT couleur haute définition 4,8 pouces, et le cas échéant affichage des rapports de la Tiptronic S, des intervalles de révision, de la température extérieure et des différents témoins d'
Combiné de 5 instruments ronds
Commande d'accélérateur électronique
Compensation hydraulique du jeu des soupapes
Concept d'éclairage de l'habitacle
Coupure d'alimentation automatique
Coupure d'alimentation automatique en décélération
Couvre-bagages souple enroulable (dissimulé dans un boitier amovible)
Crochet porte-vêtement sur les montants latéraux (gauche/droite)
Culasse en aluminium
Deux sorties d'échappement simples couleur Argent mat, à droite et à gauche
Diagnostic embarqué (OBD II) avec contrôle des émissions
Dispositif de contrôle de l'usure des freins sur chaque plaquette
Dispositif de gestion thermique
Double pare-soleil conducteur et passager
Equipements électriques auxiliaires : compresseur de climatisation, direction assistée hydraulique, servofrein
Essieu arrière multibras
Essieu avant à double triangulation
Essuie-glace arrière avec réglage de l'intermittence et buse de lave-glace intégrée au becquet
Essuie-glace avant à 2 vitesses de balayage et intermittence variable, capteur de pluie, et buses de lave-glace chauffantes
Etriers de freins de couleur argent
Fermeture centralisée des portes à télécommande
Feux antibrouillard, intégrés au bouclier avant
Feux arrière à DEL avec feux stop adaptatifs
Feux avant avec feux de jour, feux de position et clignotants à DEL
Filtres à particules et à pollen avec filtre à charbon actif
Fonction Auto-Hold
Fonction Stop-Start automatique
Frein de parking électrique
Hayon arrière avec becquet intégré
Injection directe d'essence (DFI)
Inscription "hybrid" sur les ailes avant gauche et droite
Instruments ronds avec compte-tours cerclé de couleur Argent portant l'inscription « hybrid » (avec témoin visuel)
Instruments ronds cerclés de Noir
Intérieur dans les teintes de série, sièges partiel cuir en cuir estampé
Kit de réparation pneumatique
Kit de réparation pneumatique avec compresseur auxiliaire électrique
Lamelles des entrées d'air latérales en Noir
Lève-vitres électriques avant et arrière, avec fonction confort et anti-pincement et fonction et abaissement séquentiel
Lubrification à carter humide
Module de gestion électronique MED 17
Module hybride : moteur-générateur électrique, embrayage de coupure avec commande hydraulique
Ordinateur de bord
Pack fumeur
Pack intérieur peint en Noir, finition brillante
Pare-soleil avec miroirs de courtoisie éclairés, conducteur et passager avant
Pédales en acier spécial
Phares principaus de type projecteurs H7 avec réglage manuel de la portée
Poignées de portes couleur carrosserie
Porsche Traction Management (PTM) : transmission intégrale permanente avec différentiel central autobloquant, différentiel de freinage automatique (ABD) et système de régulation antipatinage (ASR), répartition variable du couple sur l'essieu arriè
Porte-gobelets doubles à diamètre variable à l'avant et à l'arrière
Portes avec protection anti-encastrement latérale
Pré-équipement attelage
Pré-équipement système Porsche Vehicle Tracking System (PVTS)
Range-bouteille dans les contre-portes avant et arrière
Rangements dans l'habitacle
Récupération d'énergie pour le réseau embarqué
Récupération de l'énergie au freinage
Refroidissement par eau
Réglage électronique du ralenti
Régulateur de vitesse
Régulation lambda stéréo
Régulation sélective du cliquetis
Renvois de ceinture des sièges avant et arrière latéraux réglables manuellement en hauteur
Rétroviseurs extérieurs chauffants, réglables et repliables électriquement (également par télécommande), de forme asphérique côté conducteur
Servotronic
Sièges confort avant 8 réglages électriques (dont la hauteur, la distance au volant, l'inclinaison de l'assise et du dossier)
Sièges garnis cuir partiel
Signature "PORSCHE" avec monogramme arrière chromé
Système "Roll-Over" (détection de tonneaux) déclenche airbags rideaux et prétensionneurs de ceintures
Système anti-démarrage à transpondeur, sécurisation du coffre, système antivol avec contrôle de l'habitacle par ultrasons
Système antichocs avec traverses haute résistance et 2 éléments de déformation, avec taraudages destinés au vissage de l'anneau de remorquage de l'équipement de bord
Système antichocs avec traverses haute résistance et deux éléments de déformation, avec taraudages destinés au vissage du crochet de remorquage de l'équipement de bord
Système antidémarrage (par transpondeur), système antivol avec surveillance de l'habitacle par ultrasons
Système audio CDR avec écran couleur tactile de 7 pouces, radio double tuner, lecteur CD1), compatible mp3, doté de 10 haut-parleurs d'une puissance globale de 100 watts
Système d'alimentation en carburant, sans reflux
Système de freinage à récupération d'énergie
Système de stabilité dynamique Porsche Stability Management (PSM) incluant les systèmes ABS, ASR, ABD et les systèmes de régulation du couple moteur (MSR) et de stabilisation d'attelage
Système ISOFIX de fixation de sièges enfant sur les sièges arrière latéraux
Système Rollover (détection de tonneaux) : déclenche les airbags rideaux et les prétensionneurs de ceinture
Teintes Intérieur : Noir, Gris Platine, Beige Louxor
Teintes unies Extérieur : Noir, Blanc
Témoin de ceinture de sécurité pour les sièges avant
Touche "E-Power"
Touche « Sport »
Troisième feu stop (DEL), intégré au becquet arrière
Vitres teintées à isolation thermique avec pare-brise teinté dégradé gris
Volant sport avec réglage manuel de la hauteur et de la profondeur, couronne de volant en cuir lisse
Garantie : 6 mois
PORSCHE CAYENNE
3.0 333 S Hybrid entretien à jour
24 990 €
Prix TTC, frais de carte grise non inclus
Année
2012
Énergie
HYBRIDE ESSENCE
Kilométrage
159 990 km
Boîte
AUTOMATIQUE
AUTOMOBILE SUR MESURE
Date de création : N.C - 1294 véhicules
(Distributeur multimarques)
FREPILLON
