PORSCHE 911 3.6i TYPE 996 40eme Anniversaire édition limitée Entretien Porsche
2004
51 999 €
1 / 33
PORSCHE 911
991 Turbo S 580ch Cabriolet PDK - Française
148 990 €
Prix TTC, frais de carte grise non inclus
Année
2017
Énergie
ESSENCE
Kilométrage
69 000 km
Boîte
AUTO
VOITURE SUR MESURE
Date de création : N.C - 41 véhicules
(Distributeur multimarques)
Bourgoin-Jallieu
Caractéristiques
Année
2017Énergie
ESSENCEKilométrage
69 000 kmBoîte
AUTOMATIQUECouleur extérieur
ROUGE FONCEPortes
2Places
4Date de mise en circulation
01/02/2017Crit'Air
N.CÉquipements
Assistance angles morts
Baguettes de seuil de porte personnalisées en carbone, illuminées
Ecusson Porsche sur les appuie-tête
Feux arrière teintés
Filet de rangement
Logo Porsche et monogramme arrière peint
Pack Luminosité
Phares avant à DEL à fond noir avec fonction Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS+)
Servotronic Plus
Sièges chauffants
Sièges sport Plus intérieur tout cuir noir
Sièges ventilés
Volant multifonctions chauffant
Affichage des performances sur le PCM
Affichage multifonction : pression de suralimentation, puissance moteur développée, répartition du couple avant et arrière, accélérations longitudinale et transversale (nombre de g)
Affichage numérique : vitesse, rapport engagé, kilométrages total et journalier
Assistance automatique à l'utilisation des feux de croisement comprenant l'éclairage d'accompagnement
Assistance parking avant et arrière avec caméra de recul
Boîte de vitesse Porsche Doppelkupplung (PDK) à 7 rapports avec volant bimasse
BOSE Surround Sound System avec 12 haut-parleurs, caisson de basses actif et haut-parleur central. Sound System actif d?une puissance globale de 555 watts et AudioPilot Noise Compensation Technology
Bouchon de réservoir en AluDesign
Bouton SPORT Response avec réglages axés sur les performances pour le moteur et la boîte de vitesse (avec fonction Launch Control) sur simple pression d?un bouton
Capote en tissu entièrement électrique et automatique avec 3 éléments en magnésium intégrés et une lunette arrière en verre rigide, activation de la capote jusquà env. 50 km/h, activation confort avec télécommande
Climatisation automatique 2 zones avec réglage individuel de la température pour le conducteur et le passager, commande automatique du recyclage de l'air avec capteur de qualité d'air
Commande vocale
Connect Plus avec navigation en ligne, Apple CarPlay, module téléphone et accès Internet sans fil ainsi que Porsche Car Connect avec Carfinder, Remote Vehicle Status, Remote Services et Porsche Vehicle Tracking System (PVTS)
Console centrale montante avec un vide-poche ouvert et un autre fermé
Contrôle dynamique des feux de route par ajustement permanent de la portée d?éclairage en fonction des conditions de circulation (captées par caméra)
Couronne du volant (module d'airbag compris) en cuir lisse (couleur intérieure)
Direction assistée électromécanique à démultiplication variable et impulsion
Dispositif antidémarrage avec verrouillage centralisé et télécommande, dispositif de sécurité, système d'alarme et alarme volumétrique
Éléments intérieurs en carbone : baguettes décoratives du tableau de bord, cache de console centrale et baguettes décoratives des panneaux de porte
Essuie-glaces de pare-brise avec balais d?essuie-glaces Aero et buses de lave-glace
Etriers de freins jaunes
Fonction de mémorisation pour les deux rétroviseurs extérieurs, le volant, le réglage du siège (côté conducteur) et les autres réglages du véhicule
Habillage des coques de dossier des sièges sport adaptatifs Plus en cuir, caches d'airbag latéral couleur intérieure
Interfaces audio
Jantes 911 Turbo S 20 pouces en alliage léger forgé avec fixation centrale, pneumatiques 245/35 ZR 20 à l?avant et 305/30 ZR 20 à l?arrière, design bicolore (Noir avec étoile de roue polie), couvre-moyeu avec écusson Porsche en couleur
Ligne d?échappement à quatre flux avec 2 doubles sorties
Mode Individual pour la sélection de réglages sportifs personnalisés du véhicule
Mode SPORT PLUS avec réglage axé sur les performances pour le moteur, la boîte de vtesse (avec fonction Launch Control), la transmission intégrale, le châssis, les roues arrière directrices et le système Porsche de gestion active de l?aérod
Pack Sport Chrono avec suspension dynamique du moteur, chronomètre analogique et numérique
Porsche Active Aerodynamics (PAA) avec spoiler avant déployable automatiquement et aileron télescopique (3 éléments)
Porsche Active Suspension Management (PASM)
Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) avec étriers fixes monobloc jaunes en aluminium à 6 pistons à l'avant et 4 pistons à l'arrière, disques de frein composite en céramique, ventilés et ajourés, diamètre 410 mm à l
Porsche Communication Management (PCM) avec module de navigation
Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)
Porsche Side Impact Protection System (POSIP) comprenant : protection anti-encastrement latérale dans les portes,airbags thorax intégrés dans les bandes extérieures des sièges avant et airbags de tête intégrés dans les contre-portes pour le cond
Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) avec blocage électronique du différentiel arrière et répartition du couple entièrement variable
PSM avec mode SPORT
Régulateur de vitesse (Tempostat)
Rétroviseurs extérieurs réglables, dégivrants et rabattables électriquement, asphérique côté conducteur
Rétroviseurs extérieurs SportDesign
Rétroviseurs intérieur et extérieurs anti-éblouissement avec capteur de pluie intégré
Roues arrière directrices (DRS)
Sélecteur PDK avec mode automatique et couloir de sélection séparé pour le passage manuel des rapports avec fonction à impulsion haut/bas
Sièges arrière rabattables individuellement
Signature « PORSCHE » et désignation du modèle « 911 turbo S » sur le bouclier arrière, finition chromé brillant
Verrouillage centralisé avec télécommande incluant le déverrouillage du coffre
Volant sport GT avec PDK et palettes, réglage électrique de la profondeur et de la hauteur
Volant sport GT avec sélecteur de mode pour sélectionner les modes de conduite Normal, SPORT, SPORT PLUS et Individual ainsi que bouton SPORT Response
Description
Cette Porsche 911 Turbo S Cabriolet d'origine France bénéficie d'un historique particulièrement limpide. Il s'agit d'une seconde main, acquise en Centre Porsche par son actuel propriétaire en 2019, qui la possède depuis plusieurs années. Son entretien a été intégralement suivi dans le réseau Porsche, avec un historique complet disponible. Afin d'offrir une totale sérénité à son futur propriétaire, nous l'emmènerons en Centre Porsche pour effectuer la révision avant la vente. Avec ses 580 chevaux, sa transmission PDK et sa configuration cabriolet, cette 991 Turbo S représente l'équilibre parfait entre performances exceptionnelles et utilisation grand tourisme. Comme chacun de nos véhicules, elle a été rigoureusement sélectionnée pour son état, son historique et sa traçabilité.
PORSCHE 911
991 Turbo S 580ch Cabriolet PDK - Française
148 990 €
Prix TTC, frais de carte grise non inclus
Année
2017
Énergie
ESSENCE
Kilométrage
69 000 km
Boîte
AUTOMATIQUE
VOITURE SUR MESURE
Date de création : N.C - 41 véhicules
(Distributeur multimarques)
Bourgoin-Jallieu
