Description

Suite à une restauration intégrale et minutieuse, ce magnifique roadster est prêt à prendre la route sans aucun frais à prévoir.

Descriptif des Travaux Réalisés :

Groupe Motopropulseur :

- Bloc & Culasse : Décapage, nettoyage complet intérieur/extérieur, apprêt et peinture haute température.
- Bas Moteur : Pistons, segments, paliers de vilebrequin et paliers de pistons neufs.
- Haut Moteur : Surfaçage de la culasse, rodage des soupapes et pochette de joints moteur complète.
- Optimisation AAC : Montage d'un kit arbre à cames PIPER CAMS « Fast Road Carb » (+15 ch) incluant poussoirs/pontelets, ressorts renforcés, lubrification améliorée et joints de soupapes neufs.
- Échappement : Collecteur 4-en-1 entièrement refait sur mesure.

Alimentation :

- Carburateurs reconditionnés : 2 doubles corps DELLORTO DHLA 40 (+20 ch).
- Montage de pipes d'admission spécifiques avec grilles de filtration.
- Circuit d'essence entièrement sécurisé : pompe à essence électrique neuve, filtre neuf, toutes durites et colliers neufs.

Circuit de Refroidissement (Fiabilisation totale) :

- Radiateur et pompe à eau neufs.
- Vase d'expansion neuf installé sur un support sur mesure.
- Tôles d'extraction d'air chaud refaites sur mesure pour une gestion thermique optimale.
- Intégralité des durites et des colliers de refroidissement remplacée par du neuf.

Dossier complet étape par étape des travaux.
Dossier Photos et factures disponibles sur demande.