
Santana 1300
Prix TTC, frais de carte grise non inclus

Date de création : N.C - 47 véhicules
(Distributeur multimarques)
Claira
Le Santana 1300 est un véhicule tout terrain fabriqué par la société espagnole disparue Santana. Sa construction est basée sur le Land Rover Santana de la série IIa. Bien qu'il ait été conçu avec le même objectif que le britannique Land Rover 101 Forward Control, son développement fut très différent et, contrairement à celui fabriqué à Solihull, le 1300 fut vendu au grand public.. Le Santana 1300 est construit sur la base d'un Land Rover Santana série IIa, dans sa version à empattement long de 109 pouces, avec la cabine et les éléments mécaniques déplacés autant que possible vers l'avant, laissant une zone de chargement large à l'arrière. Le nom 1300 fait référence à la capacité de charge du modèle, 1,3 tonnes. Il pouvait équiper, comme le modèle dont il est dérivé, deux moteurs tétracylindriques, l'un à cycle Otto et l'autre à cycle Diesel, tous deux avec un cubicage de 2286 cm 3, avec des cylindres de 90,5 mm de diamètre et 88,9 mm de course. Le moteur essence délivre 81 ch à 4250 rpm et un couple de 17,5 mkg à 2500 rpm, avec un rapport de compression de 8 à 1; dans le cas du moteur diesel, les chiffres sont de 62 ch à 4000 rpm et 14 mkg à 1750 rpm, avec une compression de 23 à 1.[1]Certaines unités fabriquées spécialement pour des organisations gouvernementales ont été équipées du moteur à 6 cylindres dont elles sont issues. environ 4000 unités ont été produites, après quoi il a été remplacé sur le marché par le Santana 2000.
Santana 1300
Prix TTC, frais de carte grise non inclus

Date de création : N.C - 47 véhicules
(Distributeur multimarques)
Claira